了解热处理的人都知道，工件在淬火后会产生残余应力，我们需要进行回火热处理。回火是将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度，保温一段时间后在空气或水、油等介质中冷却的金属热处理工艺。凸轮轴作为汽车上常用的零件，我们通常用中频感应加热机进行淬火和回火热处理，今天，小编就重点给大家说一下凸轮轴的感应回火热处理工艺。

凸轮轴淬火后的回火 适当的回火工艺是降低工件内应力，避免淬火开裂的另一个重要因素。凸轮常因自回火温度不足，在下一个工序前后会发现凸轮尖端部分崩落。首先通过工艺调整：中频淬火工艺应设定为每加热淬火凸轮轴的一个部分，下一个部分应位于已淬过火部分下面的位置。这样能保证已淬过火的部分不必受第二次冷却，就有可靠的自回火温度和时间。这样再用中频感应加热设备进行回火，可以在第一时间减少内应力，降低零件开裂可能，同时也能避免因为工件冷透而增大开裂概率。矫直后再进行3h、180℃的回火，这样可以减少经矫直而产生的应力，还可以稳定矫直后的凸轮形状。经过批量试制，凸轮轴没有出现开裂现象。

回火作为热处理的重要工序，其工艺对工件的热处理质量有很大的影响。郑州高氏曾对许多工件进行过淬火和回火试验，在工件的回火工艺上相当的有经验，如果您想了解更多关于工件回火的工艺，请多多浏览http://www.aalipai.com。